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AI技术在卫星仓产业链模式创新上的艰难发表时间：2024-05-21 11:14 去合肥看了王卫的生鲜传奇，令人吃惊又十分惊喜的是生鲜传奇用上了无人驾驶智能化配送车，这可是我一直的梦想啊！ 2020年12月20日我在《零售顾事》发表的《建言十四五国民经济与社会发展规划》一文中写到： “用无人汽车+自动驾驶技术+搬运机器人这样的信息化和人工智能技术来代替传统的物流配送和快递小哥”。 “这一系统的建设是城市社会公共服务系统，任何企业、商品、信息和物流设施等都可以接入使用这一社会公共服务基础设施，将现有企业的各种2B、2C的服务模式都能包容在这个系统里面，做到社会资源最大化的利用与共享”。 今天在合肥、在生鲜传奇，我看到了这个系统的零售企业版，看到了我理想实现的雏形（现在就差最后一步搬运机器人），兴奋不已啊。 白犀牛无人驾驶智能化配送车正式上路投入商业化运营
白犀牛配送车运营的基本要义： 1、以8家门店为一组配送单位，在其中的一家门店设立前店后场的小型配送和加工中心，该配送加工中心为8家门店转配标品和小型加工中心加工的生鲜商品； 2、用无人驾驶智能化配送车完成8家门店一日多配、随调随配，其配送的成本、频率和效率已经超过了便利店的一日多配； 3、 生鲜传奇的白犀牛无人驾驶智能化配送车已经在合肥市获准上路，并能驶上马路上街沿，不占用交通道路在指定地上货卸货。 在我的了解中，除了深圳天虹有一家门店中进了无人车常温品到家配送业务外，像生鲜传奇这样用无人车从卫星仓向8家门店进行多个温度带、多频次的配送，生鲜传奇还是全国商超的第一家，了不起啊！ AI技术在卫星仓产业链模式创新上的艰难 在与王卫的交流中深切体会到生鲜传奇为了让AI技术在零售业的落地发展作出了及其巨大的付出与十分艰苦的努力，以下列举一些片段： 无人送货车如何跃上交通道路的上街沿不影响交通停靠在配送点 为实现即时加工高频次配送就必须保证库存商品的准确性，为此要做到： 如何实现用AI技术识别商品检核库存 如何实现门店的可视化高频次盘点 如何实现门店的可视化收货 如何实现POS系统的满足不同情况（如赠品也必须过POS）下的销售实际记录 如何做到商品陈列的准确高效 AI技术在零售业的应用空间到底有多大？ 除了以上卫星仓产业链这一根本性改变零售业发展走向的模式之外，我问了王卫这个问题，他回答说，“AI技术在零售业中的应用非常之广泛，而且是颠覆性的”。 比如， 52周商品营销计划的用AI技术制定 商品海报计划 改变超市公司大型配送中心现有的传统模式向通过式和小型化转型 企业和社会卡车司机的大规模转岗 企业管理层和员工队伍的知识结构改变，用工制度的改变 企业设施设备投资方向改变——机器人 等等、等等...... 零售的AI赛道我还会在吗！ 王卫甚至告诉我，他非常担心，“零售的AI赛道上我会在吗”！ 我知道王卫是在提醒零售业同行要重视AI技术对零售业的颠覆性影响、否则会出局。 王卫是中国零售业中不多的具有前瞻性眼光和思维的企业家，为了在生鲜传奇落地AI技术他甚至收购了一家软件公司，投入巨大的精力朝思暮想设计AI技术开发的业务需求，难能可贵。 在生鲜传奇我看到了AI技术在中国零售业的应用远比我们想象的要快，王卫为中国的零售业做出了表率，大大滴点赞！ |
